Gary Lauretta: la expectativa junto a Pérez Meler y el gran momento con el Valencia Racing

Su agenda de trabajos no da abasto. En buena hora por su vigencia, la consideración de tantos clientes y los muchos desafíos deportivos que continúan surgiendo con los autos de competición.

Paralelamente al gran suceso junto al Valencia Racing en el Procar 4000, Gary Lauretta encara un auspicioso proyecto junto al bahiense Agustín Pérez Meler en la Clase 3 del Turismo Pista, cuyo primer paso se dará nada menos que en el evento de “Los 300 Pilotos” de Buenos Aires.

“Hay que tomarlo con calma, para hacer la experiencia lógica y dar la mayor cantidad de vueltas posibles. El N°12 de Buenos Aires s un circuito muy rápido, donde la succión jugará su papel. Los chicos tendrán que enfocarse en hacer la mayor experiencia posible de todo y aprovechar cada salida a pista”, contó Lauretta en “A Las Chapas Radio”.

“A Agus lo vi el año pasado cuando subió al auto de Menvielle en el TN y se adaptó muy rápido. Seguramente esa experiencia en karting y el TR fueron fundamentales, porque a todo lo que se sube le toma la mano fácilmente. Es un piloto que aprende rápido y que tiene unas condiciones bárbaras”, reconoció.

Una primera buena impresión tuvo el conjunto días atrás en el “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, jornada de pruebas elemental para no llegar crudos a la cita porteña, ocasión en que se subirán pilotos invitados.

“Anduvo realmente muy bien. El primer objetivo era ver que todo funcione correctamente y que no haya fallas, como para después empezar a evolucionar en la parte mecánica y conductiva del propio Agus. Muy conformes, porque el Fiesta funcionó bien, además de haber podido sacar alguna conclusión particular de lo que fuimos trabajando”, indicó Gary.

“Es un auto bastante más complejo de lo que él venía utilizando, con lo cual había que adaptarse a la caja, puestas a punto y demás cuestiones, que todo lo hizo de buena manera. Esas vueltas sirvieron mucho para ir descubriendo de a poco ese nuevo mundo”, remarcó.

En otro sector del taller descansan las Dodge del Valencia Racing, a la espera de una nueva programación y de continuar en ascenso en esta primera incursión en un cada vez más competitivo Procar 4000, que ya vio al team local subir al podio con el dorreguense Ramiro Dailoff.

“Creo que fue más de lo que merecíamos y pretendíamos. Pero el toque de las últimas vueltas nos dio ese podio tan buscado. Gracias a Dios se dio y ahora la vara está altísima, porque pretendemos mantenernos. Se dio muy rápido, ya en la segunda carrera del auto”, explicó Lauretta.

“Es un proyecto de tiempo, con un equipo muy importante. Es admirable cómo trabajan los chicos y la garra que le ponen. Además de todo lo que aprendieron en tan poco tiempo, con semejante salto de nivel de una cosa a la otra. Y esto sigue, para todos, porque cada integrante está muy enfocado en crecer y seguir aprendiendo. Todas las carreras es aprendizaje”, recalcó.

Por último, Gary se refirió al gran momento que vive su hijo Juan Pablo en el Fiat Uno Pista, luego de ganar en Bahía Blanca y de ser uno de los grandes animadores del campeonato actual zonal.

“Lo veo muy bien. No tuve la suerte de acompañarlo, porque justo coincidieron con el Procar, y al parecer eso le vino bien y capaz le quitó un poco de presión. Resolvió muy bien todo, tanto en su faceta conductiva, como a cargo de los autos que están en el taller”, contó.

“Se ocupa del 90% de su auto y de varios más que están en nuestra estructura. Junto con sus compañeros de trabajo lo hacen muy bien. Es frío y pensante. Tiene la capacidad de tomar buenas decisiones mayormente, además que tiene bastantes carreras ya encima”, cerró.